重庆市构建一区两廊多节点冷链物流新格局

       为构建以主城都市区为核心，渝东北、渝东南冷链物流发展走廊为支撑，三级冷链物流节点为支点，重庆市形成布局合理、结构完善、功能互补、链条完整的“一区、两走廊、多节点”现代冷链物流发展新格局。

图3—1重庆冷链物流空间布局图

       依托国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、大型农产品批发市场与连锁超市、大型食药品生产基地等，重庆市以中心城区消费能级提升为引领，以主城新区食药品生产消费为支撑，加快多功能、标准化、国际化、绿色化的冷链物流设施建设，畅通中心城区与主城新区冷链产品便捷高效双向流动通道，提升铁公水空冷链物流一体化运输服务能力；强化应急冷链物资储备保障和冷链产品价格宏观调控功能，打造内陆国际冷链物流分拨中心。力争到2025年主城都市区冷库库容达583万立方米，重庆市基本实现“1小时冷链产品配送圈”。

主城都市区冷链物流核心区空间布局

     以渝东北区域中心城市、全国重要综合交通枢纽万州等区县为核心，重庆市建设一级节点冷链物流设施，推动“万开云”冷链物流同城化配送，辐射带动梁平、城口、丰都、垫江、忠县、奉节、巫山、巫溪等区县，构建渝东北冷链物流发展走廊；依托渝宜高速、沿江高速等，加快畅通中心城区与渝东北城镇群之间的快速综合射线通道，建成区城“3小时冷链产品配送链”。力争到2025年，渝东北冷链物流发展走廊冷库库容达176万立方米以上。

渝东北冷链物流发展走廊空间布局

     重庆市以渝东南中心城市黔江和渝东南桥头堡城市秀山等区县（自治县，以下简称区县）为核心，提升黔江、秀山在武陵山区的冷链物流服务功能，辐射带动武陵山区，构建渝东南冷链物流发展走廊。依托渝湘高速、重庆至张家界高速等，重庆市加快构建中心城区与渝东南城镇群之间的快速综合射线通道，建成区城“3小时冷链产品配送链”，力争到2025年，渝东南冷链物流发展走廊冷库库容达72万立方米以上。　

渝东南冷链物流发展走廊空间布局

      依托各区县集聚效应和资源禀赋，重庆市布局建设5个一级冷链物流节点、30个二级冷链物流节点，完善N个三级冷链物流设施节点，形成“5＋30＋N”相互支撑、协同发展的冷链物流网络服务体系。
 

三级冷链物流节点网络布局